Ang mga bag-ong salakyanan sa enerhiya nakadawat ug dugang nga atensyon tungod sa ilang komprehensibo nga pagdaginot sa enerhiya ug pagkunhod sa pagbuga nga mga bentaha, sama sa epektibo nga pagpagaan sa konsumo sa gasolina sa transportasyon, carbon dioxide ug mga pagbuga sa pollutant. Gipakita sa mga estadistika nga sa katapusan sa 2022, ang ihap sa mga bag-ong salakyanan sa enerhiya sa nasud miabot sa 13.1 milyon, usa ka pagtaas sa 67.13% tuig-sa-tuig. Ang paggamit sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa palibot, ang pag-charge usa ka importante nga bahin, busa, ang bag-ong enerhiya nga nag-charge pile kinahanglan nga matawo, ang layout sa pagtukod sa "green nga pagbiyahe" aron sa paghatag og paborableng panalipod.
Niadtong Hulyo 2020, naglunsad ang China og bag-ong sakyanan sa enerhiya ngadto sa kabanikanhan, ang mga kalihokan anam-anam nga mituhop ngadto sa ikatulo ug ikaupat nga lebel nga mga siyudad, ug kanunay nga duol sa mga merkado sa lalawigan ug lungsod ug mga konsumidor sa banika. Aron mas mahatagan og gahum ang berdeng pagbiyahe sa mga tawo, ang layout sa imprastraktura sa pag-charge nahimong unang buluhaton.
Aron mabati sa mga tawo ang tinuod nga kasayon sa pagbiyahe, sukad sa 2023 ang China nagpaila sa usa ka serye sa mga importanteng inisyatibo aron ipasiugda ang sistema sa imprastraktura sa pagsingil padulong sa direksyon sa mas lapad nga pag-apod-apod, mas dasok nga layout, mas kompleto nga mga kategorya sa malungtarong kalamboan. Sa pagkakaron, hapit 90% sa mga lugar sa serbisyo sa highway sa nasud ang natabunan sa mga pasilidad sa pag-charge. Sa Zhejiang, ang unang katunga sa 2023 nakatukod ug total nga 29,000 ka publikong kargamento sa mga rural nga lugar. Sa Jiangsu, ang "light storage ug charging" integrated microgrid naghimo sa pag-charge nga mas ubos-carbon. Sa Beijing, ang gipaambit nga modelo sa pag-charge, aron ang nangaging "car looking for pile" ngadto sa "pile looking for car".
Ang mga outlet sa pag-charge sa serbisyo nagpadayon nga maayo ug dato nga giladmon aron mahatagan gahum ang "berde nga pagbiyahe". Gipakita sa datos nga sa unang katunga sa pag-uswag sa pile sa publiko sa China alang sa 351,000 nga mga yunit, uban ang awto nga adunay pagtukod sa pribado nga pagtaas sa pagsingil sa pile alang sa 1,091,000 nga mga yunit. Ang gidaghanon sa mga bag-ong mga proyekto sa pasilidad sa pag-charge sa enerhiya sa salakyanan nagkadaghan, ug ang proseso sa pagpatuman kanunay nga nagsunod sa polisiya sa pagtukod nga hapit sa panginahanglan, pagplano sa siyensya, pagtukod sa palibot, pagpaayo sa densidad sa network, ug pagkunhod sa radius sa pagsingil, nga adunay kaayo positibo nga epekto sa pagpagaan sa kabalaka sa mileage ug pag-alagad sa kasayon sa pagbiyahe sa sakyanan sa pasahero.
Aron mapauswag ang mas maayo nga pag-uswag sa bag-ong konstruksyon sa pagkarga sa pile sa enerhiya, ang State Grid nagtakda sa mga bentaha sa teknolohiya, mga sumbanan, mga talento ug mga plataporma sa kinatibuk-an, nagpalig-on sa mga serbisyo sa grid, naghatag og labor-saving, time-saving ug money-saving mga serbisyo alang sa pagtukod sa lain-laing mga matang sa charging piles, ug kusog nga nagpasiugda sa "Internet +" sa pagdumala sa elektrisidad, ug nag-abli sa dalan alang sa pagtukod sa charging radius. Kusog natong ipasiugda ang “Internet+” sa pagdumala sa elektrisidad, pag-abli sa berdeng mga agianan, paghatag ug kontraktwal nga serbisyo, ug pagpatuman sa limitadong panahon nga settlement.
Nagtuo ko nga ubos sa synergistic nga pwersa sa polisiya ug merkado, ang pagtukod ug paggamit sa mga pile sa pag-charge mahimong mas dekalidad, ug maghatag ug makanunayon nga gahum para sa paghatag ug gahum sa "green nga pagbiyahe".
Oras sa pag-post: Aug-25-2023
