Petsa: Septiyembre 15, 2022
Sa nagkadako nga pagkahibalo sa kalibutan bahin sa pagpanalipod sa kalikopan, ang bag-ong merkado sa salakyanan sa enerhiya nagpadayon sa pag-uswag. Aron matubag ang gipangayo sa mga konsumedor alang sa driving range, ang mga tigdukiduki sa RM nakahimo usa ka dakong pag-uswag pinaagi sa pagpaayo sa bag-ong teknolohiya sa baterya sa salakyanan sa enerhiya ug pagkab-ot sa usa ka mahinungdanong pagtaas sa driving range.
Bag-ohay lang, ang RM Machinery ug ang bantog nga internasyonal nga mga tiggama sa baterya nagtinabangay ug nagpahibalo nga sila malampuson nga nakahimo og usa ka bag-ong teknolohiya sa baterya nga makapauswag sa mileage nga performance sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya. Pinaagi sa pag-optimize sa materyal sa baterya ug disenyo sa istruktura, ang bag-ong baterya epektibo nga nagdugang sa densidad sa enerhiya ug naghatag kalig-on sa mas lapad nga mga temperatura sa pag-operate.
Ang densidad sa enerhiya sa bag-ong baterya nadugangan sa 30%, nga naghimo sa driving range sa mga de-koryenteng sakyanan nga milambo pag-ayo. Ang pagkuha sa usa ka medium-sized nga de-koryenteng awto ingon usa ka pananglitan, sumala sa pasiuna nga datos sa pagsulay, ang gilay-on sa pagmaneho sa salakyanan misaka gikan sa karon nga 400 kilometros hangtod sa kapin sa 520 kilometros. Kini nga bag-ong teknolohiya sa baterya dili lamang makatubag sa mga panginahanglan sa mga konsumedor alang sa layo nga pagbiyahe, apan mas maayo usab nga mopahiangay sa mga senaryo sa adlaw-adlaw nga paggamit sama sa pag-commute sa syudad.
Dugang pa, ang bag-ong baterya usab adunay paspas nga pag-charge nga kapabilidad, pinaagi sa advanced charging technology, ang baterya mahimong ma-charge sa labaw sa 80% sa 30 minutos lang. Ang kabag-ohan sa kini nga highlight makapauswag pag-ayo sa kahusayan sa pag-charge sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, labi nga mapadali ang oras sa pag-charge, ug magdala sa mga tiggamit sa usa ka labi ka dali ug episyente nga kasinatian sa paggamit.
Ang RM Machinery miingon nga nagplano kami nga gamiton kining bag-ong teknolohiya sa baterya sa among mga modelo sa elektrisidad sulod sa sunod tuig ug naglaum nga madala kini sa merkado. Magdala kini og mga rebolusyonaryong pagbag-o sa pangkalibutanon nga bag-ong merkado sa salakyanan sa enerhiya ug mapalambo ang interes sa mga konsumedor sa pagpalit og bag-ong mga salakyanan sa enerhiya.
Kini nga dagkong kalampusan dili lamang magpasiugda sa dugang nga pag-uswag sa bag-ong teknolohiya sa baterya sa salakyanan sa enerhiya, apan magdala usab daghang mga kapilian sa mga konsumedor nga nabalaka bahin sa dili igo nga sakup sa pagmaneho. Samtang ang bag-ong teknolohiya sa salakyanan sa enerhiya nagpadayon sa pag-uswag, kami adunay rason nga mahimong mas malaumon bahin sa usa ka berde ug malungtarong umaabot nga automotive.
Sa pagkakaron, ang RM lamang ang adunay katungod sa pagpalit niini nga matang sa baterya ug ang patent sa paggama, mao nga kung gusto nimo nga hatagan ang imong electric car nga adunay mas taas nga kinabuhi, mahimo ka nga makontak kanamo, hatagan ka namon sa labing kaayo nga mga produkto, palihug kontaka si Mr . Steve, buhaton niya ang iyang pinakamaayo para nimo.
Oras sa pag-post: Nob-07-2023
